东莞创龙搬运公司简述柴油机喷油泵故障的预防措施

​东莞创龙搬运公司简述柴油机喷油泵故障的预防措施

(1)用合格的干净的柴油。

如果柴油的十六烷值不符合要求,会造成发动机运转无力、排烟量大、故障增多,特别是喷油器的故障偏高。

(2)泵内机油的数量和质量符合要求。

每次启动柴油机前都应检查喷油泵内机油的数量和质量情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外)。

如果机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足、启动困难,严重时会造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀或锈蚀。

(3)检查凸轮轴间隙。

轴向间隙过大时,可在两侧加入垫片调整:径向间隙过大时,一般要更换新品。

(4)检查调整供油提前角及各缸供油间隔角。

使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化,使柴油燃烧不良,柴油机的动力性和经济性变差,同时启动困难,运转不稳,出现异常及过热等。

(5)检查出油阀偶件密封情况。

如果有多缸出现密封不良现象,应对喷油泵进行彻底调试保养,更换偶件。

(6)检查调整各缸供油量。

实际应用中可通过观察柴油机排气烟色、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的情况。

(7)及时更换磨损的柱塞及出油阀偶件,柴油机启动困难、功率下降、油耗增多,且通过调整喷油泵及喷油器仍不见好转时,应拆检柱塞及出油阀偶件, 如果磨损到一定程度,应及时进行更换。

(8) 选用标准的高压油管。

喷油泵在供油过程中,为保证各缸油间隔角一致、供油量均匀、柴油机工作平稳,高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。

因此当某缸高压油管损坏时,必须采用标准长度和管径的油管来更换。